Doe-het-zelf tractiecontrole voor ketels op vaste brandstof

Onafhankelijk werk op elk gebied - constante kostenbesparingen, plezier in het proces en vaak een bevredigend resultaat. Het installeren en aanpassen van tractie wordt niet als een tijdrovende taak beschouwd. Het is echter de moeite waard om enkele nuances te overwegen en het exacte algoritme van acties te kennen. Doe-het-zelf tractieregelaar voor ketels voor vaste brandstoffen - dit artikel zal dit bespreken.

Basisinformatie - ontwerp

Natuurlijk moet u eerst begrijpen waar we mee te maken hebben en waarom de toezichthouder zelf nodig is. Allereerst wordt het belangrijk geacht om de doorstroming van koude luchtmassa's te waarborgen. Ze moeten zuurstofrijk zijn. Om aanwezig te zijn, is een speciale klep geïnstalleerd op het onderste gedeelte. Wat betreft het principe van bedienbaarheid, het is de behoefte aan een drive. Bovendien garandeert het de vorming van een hoek voor het openen van de demper. Over de verbrandingskamer gesproken, het is de moeite waard om de temperatuursensor te vermelden. De laatste zendt een signaal naar het apparaat om het mechanisme te openen of te sluiten. Als er echter een vrij sterke verwarming optreedt, is de klep enigszins bedekt, wat leidt tot een afname van de intensiteit van het verbrandingsproces. Tijdens de normalisatie wordt het onderdeel opnieuw geopend en wordt de activiteit volledig hervat. Daarom moet het brandstofverbruik worden vermeld, omdat het alleen brandt wanneer het echt nodig is voor het ontwerp.

WAARSCHUWING! Voor elke ketel wordt een individuele regelaar gekozen.

Regelgevers kunnen zijn:

• Mechanical.
• Electronic.

DIY Traction Control Installatie

Dus wat is er nodig om het werk te doen:

• Stalen veer.
• Een plaat waarvan de dikte ongeveer 3-5 millimeter moet zijn.
• De ketting.
• Aluminium buizen in een hoeveelheid van twee stuks.
• Crane.

Wanneer alle benodigde items zijn verzameld, kunt u doorgaan met het hoofdgerecht van het werk:

• Aan de wand van het apparaat moet u twee pijpen zo dicht mogelijk bij elkaar plaatsen.

HELP! Bovendien moet een van hen worden geplaatst met een kraan en de eerste hendel, en de tweede tussen de gebruikelijke hendel en het product met een veer.

• De volgende stap is om de ketting te verbinden met het onderdeel, dat wordt gekenmerkt door een demper.
• Alle mogelijke bevestigingen moeten met een molen worden gesneden. Het is gemaakt van plaatstaal.
• Wat betreft de as van de hefboom, dit is de locatie tussen de bevestigingsmiddelen en andere delen.

Dankzij dit algoritme van acties is de volgende beweging verzekerd:

• Aanvankelijk zorgt de kraan voor verplaatsing van elke buis.
• Hierdoor wordt het bovenste gedeelte verwarmd, waarna de hendel in de gewenste hoek wordt gedraaid.
• Dit duwt de tweede hendel.
• Verder laat de component van het systeem de ketting zakken, wat bijdraagt ​​aan de helling van de demper.

Pas de tractiecontrole aan

Over het algemeen kunt u met behulp van de instructies die bij het apparaat zijn geleverd, eenvoudig de ontwerpinstellingen achterhalen. In het geval van verlies, wordt echter een gefaseerde lijst met zetten verstrekt:

1. Eerst moet u de ketel aansteken. Open vervolgens de deur, maar vooral, bevestig er geen ketting aan. Dit is noodzakelijk om toegang te krijgen voor de luchtmassa's.
2. Draai vervolgens de schroef los waarmee de positie op het verstelmechanisme wordt bevestigd.
3. Vervolgens kunt u een specifieke temperatuur instellen door de hendel te scrollen.
4. Wanneer de waarde is bereikt, is het raadzaam om de actuator op de demper te bevestigen. Het moet een beetje open zijn.
5. Bevestig ten slotte de schroef.

Het belangrijkste is om de thermometer regelmatig te controleren en niet te haasten om instellingen te wijzigen. Bovendien is de kettingafstand belangrijk - minder dan 1 millimeter. Voor sommige modellen wordt het apparaat gekenmerkt door een bepaalde vertraging, omdat de koelvloeistof niet bliksemsnel kan worden verwijderd.